Kurz erklärt: Die Ferrovia Circumetnea (FCE) ist die schmalspurige Bahn rund um den halben Ätna, ergänzt durch FCE-Busse. Sie verbindet Catania (Anschluss Metro) mit Paternò, Adrano, Bronte, Randazzo, Linguaglossa und Riposto. Teile der Bahn werden derzeit als Schienenersatzverkehr (Bus) gefahren.
Die Strecke rund um den Ätna
Die 1898 eröffnete Circumetnea führt auf Schmalspur durch Lavafelder, Zitrus- und Pistaziengärten am Fuß des Vulkans. Aktuell ist der Bahnbetrieb abschnittsweise eingeschränkt (u. a. wegen Arbeiten zur Metro-Verlängerung): Auf der unteren Strecke Catania (Nesima/Montepò) – Paternò/Adrano sowie zwischen Randazzo und Riposto verkehrt ein Schienenersatzverkehr (servizio sostitutivo treni) per Bus; weitere FCE-Busse erschließen die Ringorte über Bronte und Randazzo. Für Reisende bleibt die FCE eine praktische, autofreie Verbindung ins Ätna-Vorland – derzeit teils als Bus statt als Zug.
Paternò ↔ Catania (Metro) – live
Wichtige Linien
- 31M – Paternò ↔ Catania (derzeit Schienenersatz)
- 32M – Adrano ↔ Catania (derzeit Schienenersatz)
- 50A – Bus Paternò ↔ Catania
- 4 – Bus Randazzo ↔ Bronte
- 7 – Bus Ragalna ↔ Nicolosi (Ätna-Südseite)
Kein Verkehr an Sonn- und Feiertagen. Mehr zum Vulkan: Ätna besuchen. Offizielle Linienkarte und Fahrpläne: circumetnea.it.
Fahrplandaten: Ferrovia Circumetnea (FCE), gestione governativa – Open Data (IODL 2.0 / CC-BY 4.0). GTFS-Sollfahrplan; Inhalt laufend (Bus-Fahrplan ab 10.06.2026, Schienenersatz ab 16.03.2026), Kalender-Stempel Februar. Position rechnerisch geschätzt, keine GPS-Ortung. Fahrzeiten vor der Reise an der FCE-Quelle prüfen.